martes, 20 de agosto de 2013

Trenes y legislación

Hace unas semanas tristemente descarriló un tren en Galicia. Desde el primer momento el maquinista se autoinculpó y pudimos ver un desfile de altos cargos de las empresas ESTATALES diciendo que todo era acorde a la ley y que fue un despiste del maquinista.
Pero a día de hoy, donde un GPS instalado en un móvil es capaz de decirnos a la velocidad a la que debemos circular en una carretera, ¿podemos decir que no se podía haber hecho nada de nada?. 
Tecnologicamente seguro que sí, ya que dejar en las manos de un solo hombre el manejo de una máquina millonaria, y la vida de tantas personas parece cosa del pasado; legalmente parecía que no, hasta hace unas horas, cuando la justicia española deja la puerta abierta a sanciones a las empresas estatatales (ver aquí, aquí o aquí).

lunes, 19 de agosto de 2013

Mujeres y hombres

Está mañana he estado leyendo el siguiente post, dónde se habla sobre la discriminación femenina, dónde, un poco, se compara el comportamiento masculino y femenino (aversión al riesgo), que a su vez está basada en un artículo académico.
Al final, la conclusión, es que las diferencias entre el comportamiento pueden reducirse mediante educación.
Pero también hay fuertes diferencias legales, que se lo digan a quienes se divorcián, o culturales, si sales por ahí, verás que diferencia hay si eres una chica guapa, a un chico, te invitan en todos sitios mientras que si eres chico, tienes que pagar, si es que te dejan entrar.
Además, ¿qué pasa, si no tienes ninguna experiencia deportiva?. Por ejemplo, en mi caso, y en este experimento yo no esperaría hacerlo mejor que nadie, así que probablmente escogería la opción A menos arriesgada que sería mi óptimo, pero si prácticara un poquito el baloncesto escogería B.

miércoles, 14 de agosto de 2013

Gibraltar y Bárcenas

    Gibraltar dejó de pertenecer a España hace casi 300 años, además si hoy se hiciera un referéndum en Gibraltar seguirían prefiriendo estar como están. Esto son hechos. Si es un paraíso fiscal u otras cosas, me parece a mi que se debe controlar de muchas otras maneras que controlando las carreteras. Por otro lado parece que los gibraltareños han destruido un caladero tirando setenta bloques de hormigón, cosa que esta fea y que afecta a unas 350 familias.
     Y ya que estaba hablando de hecho me parece bien mirar otro, el que los ingleses dejan muchísimo dinero en el sector turístico (por ejemplo ver aquí), entorno a 10.000 millones de € al año.
        Parece que en el sentido económico, aquí hay algo que no encaja. ¿Por qué crear tensión entre países por algo tan insignificante? o mejor dicho ¿a quién le interesa todo esto?. No estoy diciendo que no se tomen medidas en contra de decisiones de Gibraltar, pero haciendo que la gente ¿espere más tiempo para entrar?, no veo muy bien la cosa, pero gente habrá que la vea.
        Paralelamente en España tenemos el caso Gürtel que se mezcla con Bárcenas que se mezcla con toda la cúpula actual de poder español; parece que este si es un tema importante, por las derivaciones que tendría, algo que es vox populi, que en España, la mayor parte de la clase política (clase porque son un grupito que en cuanto entran no quieren salir) es/ ha sido (presuntamente) corrupta. Creo que aquí hay mucho ruido en algo para distraer.